Leonardo Cabral em 28 de Maio de 2026
Reprodução/Ferroviária Oriental
Cumprindo o que havia sido acordado em fevereiro deste ano, quando o trem turístico voltou a operar, o serviço ferroviário de passageiros entre Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia, e Puerto Quijarro, cidade fronteiriça com Corumbá, será reativado nesta sexta-feira, 29 de maio. A retomada marca o retorno do transporte que marcou gerações e ainda desperta fortes lembranças entre moradores da região de fronteira.
A viagem inaugural do trem, operado pela empresa Ferroviária Oriental contará com cerimônia na estação ferroviária de Santa Cruz de la Sierra, às 10h, com partida prevista para as 13h em direção a Puerto Quijarro.
O trem será composto por uma locomotiva, dois vagões da classe Pullman, com passagens no valor de 90 bolivianos (cerca de R$ 46), além de um vagão da classe econômica, ao custo de 60 bolivianos (aproximadamente R$ 30,76). Também haverá um vagão destinado ao transporte de bagagens.
O itinerário inclui paradas em diversas cidades da região boliviana, como Cotoca, Pailas, Pailón, Cañada, Três Cruzes, Pozo del Tigre, Quimome, Piococa, San José, Taperas, Ipias, Chochis, Roboré, Águas Calientes, El Carmen Rivero Torres, Yacuses e Puerto Suárez, até chegar a Puerto Quijarro.
Com capacidade para 189 passageiros, o trem contará com serviços a bordo, incluindo ar-condicionado, assentos reclináveis, televisão, música ambiente, luzes de leitura e banheiros químicos, além das paisagens que fazem do trajeto uma experiência marcante para os viajantes.
A retomada do trem de passageiros ocorre após mobilizações de comitês cívicos de cidades da região da Chiquitania, que chegaram a bloquear a ferrovia reivindicando o retorno do transporte ferroviário de passageiros. Em fevereiro deste ano, os itinerários começaram a ser retomados por meio do Ferrobús.
Reprodução/Ferroviária Oriental
A Ferroviária Oriental anunciou oficialmente o retorno do trem de passageiros para esta sexta-feiraDiante da pressão popular, o governo boliviano e a concessionária responsável confirmaram o restabelecimento definitivo do serviço regular de passageiros, dentro do prazo de três meses anunciado anteriormente.
A reativação do transporte de passageiros ferroviário é considerada essencial para impulsionar a economia das cidades ao longo da ferrovia, fortalecer o turismo e oferecer uma alternativa mais acessível à população, principalmente diante do aumento dos custos do transporte rodoviário.
O transporte de passageiros havia sido suspenso em 2020, durante a pandemia de covid-19, enquanto o transporte de cargas continuou operando normalmente. Para a retomada, os vagões passaram por reformas e receberam melhorias nos serviços oferecidos aos passageiros.
A distância entre Santa Cruz e Puerto Quijarro é de mais de 600 km de trilhos. A viagem dura entre 12h e 17h.
Viagens que marcaram gerações
O retorno do trem também reacendeu memórias afetivas de moradores da fronteira.
“Além de apreciarmos a paisagem, o retorno do trem permite reunir novamente as famílias dentro dos vagões. Lembro de muitos casamentos em Corumbá, quando os familiares chegavam trazendo flores, convidados e muita alegria. Era uma verdadeira festa”, recordou Fanny Lourdes Salcedo Caldas Galache, de 62 anos, ao ressaltar que a retomada do transporte ferroviário beneficia diretamente comerciantes, moradores e turistas de toda a região.
Foto cedida ao Diário Corumbaense
Luciana Espinoza e a irmã, no terminal ferroviário de Santa Cruz, em uma das primeiras viagensJá Luciana Espinoza contou que recebeu a notícia com muita emoção, já que ela e toda a família viveram inúmeras experiências viajando entre Corumbá e Santa Cruz.
Segundo ela, em 1993, o marido, conhecido como Dadinha, viajou de trem até a Bolívia para jogar futebol em um time de Puerto Suárez. Apesar das dificuldades da primeira viagem, feita em um vagão de carga, ele acabou se destacando no campeonato e recebeu uma proposta para morar em Santa Cruz.
“Quando ele voltou, veio apenas para me buscar. Na época, nossa filha ainda era bebê e fomos viver uma das maiores experiências das nossas vidas”, relembrou ao Diário Corumbaense.
Luciana contou que, ao longo dos anos, as viagens de trem se tornaram tradição familiar. Em alguns períodos, a família conseguia viajar de avião, mas em outros momentos o trem era a principal alternativa para manter os encontros familiares em datas comemorativas.
“Vieram depois nossas outras filhas e as viagens passaram a envolver toda a família. Temos lembranças lindas dessa época. Às vezes o trem quebrava no meio do caminho e era preciso seguir de carro. Em outras viagens, tudo era pura alegria. Foram anos vivendo assim”, afirmou.
Foto cedida ao Diário Corumbaense
Pai de Luciana, em uma das primeiras visitas a Santa Cruz de la SierraEla destacou ainda que a retomada do Super Pullman trouxe um sentimento de nostalgia e emoção para toda a família. “Já estamos planejando fazer novamente uma viagem de trem para Santa Cruz, para reviver tudo aquilo que vivemos e também proporcionar essa experiência para nossa filha mais nova”, disse.
Luciana também ressaltou a importância de preservar o transporte ferroviário. “Esse trem de passageiros marcou uma geração inteira. Era conhecido como ‘trem da morte’, mas, para nós, de morte nunca teve nada. Pelo contrário, foi cenário de encontros, risadas, união familiar e memórias inesquecíveis”, declarou.
O apelido “trem da morte”, popularizado em meados do século XX, surgiu durante períodos de epidemias na região boliviana de Santa Cruz de la Sierra, quando os vagões chegaram a ser utilizados para transportar doentes e vítimas de febre amarela e malária.
